High Modulus Carbon

Síla v lehkosti 

Rám modelu R.X1000 je vyroben z prvotřídního karbonového vlákna s vysokým modulem pružnosti. Tento materiál je nejen mimořádně odolný, ale také velmi poddajný, přičemž si zachovává nízkou hmotnost. Každý rám je ručně zpracován a sestaven z více než 1 000 jednotlivých dílů. Všechny kabely jsou vedeny uvnitř dolní rámové trubky až do motorového pouzdra, což zajišťuje čistý design a vyšší bezpečnost při jízdě. 

Motor a převodovka

Integrovaná pohonná jednotka (IPU) 

E1.12 – tak se jmenuje inovativní pohonná jednotka Motor Gearbox Unit (MGU) od společnosti Pinion. Spojuje motor a převodovku do jedné kompaktní jednotky. Nabízí 12 rychlostí v uspořádání s čelními ozubenými koly a třemi postupně zapojenými převody. Elektronické řazení je řízeno citlivými senzory, které zajistí plynulý start do kopce, rozjezd z klidu nebo minimální přerušení výkonu během jízdy. Technologie SMART.SHIFT umožňuje snadné a přesné řazení. Funkce Start Select aktivuje předem zvolený převod při stání, zatímco Pre Select vám pomůže nastavit ideální kadenci šlapání.

Jednotka MGU je nízkonákladová na údržbu a chráněná lehkým, ale odolným magneziovým pouzdrem. Motor poskytuje točivý moment až 85 Nm, dosahuje výkonu 600 W a nabízí čtyři režimy provozu.

Baterie 

Baterie IPU1000 Ultracore s kapacitou 1 060 Wh byla navržena pro dlouhé trasy a náročné výzvy bez kompromisů. Využívá špičkovou technologii článků typu 21700 a je uložena v robustním karbonovém pouzdře s hmotností 4,7 kg. Díky napětí 48 V a inteligentnímu umístění v rámu poskytuje stabilní výkon i při vysokém zatížení. Baterie je vybavena bezpečnostním zámkem ABUS a umožňuje rychlé nabíjení proudem až 4,8 A – spolehlivý partner pro každou jízdu.

Mullet koncept 

R.X1000 přináší Mullet koncept: přední kolo o průměru 29" a menší zadní kolo 27,5". Tento koncept ukazuje své přednosti zejména při jízdě z kopce. Větší přední kolo zlepšuje schopnost přejíždět překážky, zatímco menší zadní kolo zajišťuje vynikající přilnavost a zvýšenou obratnost. Dále zkracujeme prostor v zadní části rámu, což nám umožňuje použít kratší řetězovou vzpěru. U velikosti L měří 445 mm. Tímto způsobem je All-Mountain kolo mistrnou kombinací stability a bezpečnosti na jedné straně a obratnosti a přilnavosti na druhé, což vám pomůže zdolat každý trail.

Inovativní kinematika pro výškové výzvy

Kinematika je navržena tak, aby vás nekompromisně podporovala i v nejstrmějším terénu. Bez kazety a zadní přehazovačky je zadní odpružení lehčí. Menší neodpružená hmotnost činí odpružení mnohem agilnějším a citlivějším na vlastnosti terénu. Významná část hmotnosti je soustředěna v oblasti středového složení s MGU. Uspořádáním bodů otočení zadního odpružení zajišťujeme ideální těžiště a vytváříme potřebnou trakci, aby zadní kolo zůstalo neustále v kontaktu se zemí. Pokud šlapete nerovnoměrně ve strmých pasážích, motor to kompenzuje. Napětí v řetězu zůstává konstantní a v podstatě "vtahuje" zadní odpružení do země. 

All-Mountain specifikace

Připravené na každou výzvu

Vychutnejte si extrémní výkon na každé trati s FOX 36 Performance vidlicí, která poskytuje 150 mm zdvihu vpředu. V kombinaci s FOX Float X Performance tlumičem a zadním odpružením, které rovněž nabízí 150 mm zdvihu, máte zajištěný perfektní komfort i kontrolu na těch nejnáročnějších terénech. Tento systém odpružení vám umožní snadno překonávat všechny překážky a poskytne vám plynulou jízdu bez ohledu na terén. 

Dokonalá geometrie pro každou trasu

R.X1000 je vybaveno vidlicí Fox 36 s 150 mm zdvihu, která se skvěle vypořádá s velkými kořeny, drsnými kameny a obtížnými terény. Díky plochému úhlu řízení 64,5° získáte maximální stabilitu a kontrolu i při vysokých rychlostech, což vám zajistí bezpečí a jistotu v každém momentu jízdy. 

Maximální síla a dlouhá životnost řetězu

Robustní řetěz Singlespeed efektivně přenáší energii z motoru MGU na zadní kolo, a to bez kompromisů v odolnosti. Napínač řetězu zajišťuje jeho optimální napnutí i při stlačení odpružení, přičemž umístění vzadu zajišťuje lepší světlou výšku v přední části. Díky stabilní linii řetězu se výrazně snižuje opotřebení, což znamená dlouhou životnost a minimální údržbu.